হাওড়া মেট্রো স্টেশন, দেশের গভীরতম স্টেশন, 2023 সালের মধ্যে চালু হবে বলে আশা করা হচ্ছে

News Hungama নিজস্ব প্রতিবেদন (শ্রীতমা চিনা): দেশের গভীরতম মেট্রো স্টেশন এবং প্রথম আন্ডারওয়াটার মেট্রো টানেল - 'পূর্ব-পশ্চিম মেট্রো করিডোরের হাওড়া স্টেশন' - এর নির্মাণ সম্পূর্ণ হতে প্রস্তুত৷ মেট্রো আধিকারিকদের মতে, 2023 সালের মধ্যে মেট্রো পরিষেবা শুরু করবে বলে আশা করা হচ্ছে। “পূর্ব-পশ্চিম মেট্রো করিডোরের হাওড়া স্টেশনটি হাওড়া স্টেশনের পাশে তৈরি করা হচ্ছে। শিয়ালদহ স্টেশনের পর এটি হবে অন্যতম ব্যস্ত স্টেশন। শহরতলির এবং বিভিন্ন জেলা থেকে আসা যাত্রীরা খুব অল্প সময়ের মধ্যে সল্টলেকে পৌঁছতে পারবেন। এটা এখন পর্যন্ত কল্পনা করা যায় না,” কলকাতা মেট্রো রেলের জনসংযোগ আধিকারিক রূপায়ণ মিত্র বলেছেন। তিনি আরও বলেন, ভারতে এই প্রথম কোনো নদীর তলদেশে মেট্রো চালানো হবে। "এটি নির্মাণের আশ্চর্যের চেয়ে কম কিছু নয়," তিনি বলেছিলেন৷ হাওড়া স্টেশনটি হাওড়া এবং শিয়ালদহের দুটি ব্যস্ত রেল টার্মিনালকে সংযুক্ত করবে। মেট্রো পরিষেবা শুরু হওয়ার পরে, যাত্রীদের ধর্মতলা পৌঁছতে আট মিনিট এবং হাওড়া থেকে শিয়ালদহ পৌঁছতে 11 মিনিট সময় লাগবে। প্রথম আন্ডারওয়াটার মেট্রো টানেল ছাড়াও, হাওড়া স্টেশনকে ‘দেশের গভীরতম স্টেশন’ বলা হয়েছে। এর আগে, দিল্লির হাউজ খাস, 30 মিটার গভীরতার সাথে শিরোপা ধরে রেখেছিল। হাওড়া স্টেশনটি 33 মিটার বা 105 ফুট গভীরতায় তৈরি করা হয়েছে, আগের রেকর্ডকে হার মানিয়েছে। আশা করা হচ্ছে যে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত মেট্রো লাইনে বিদ্যুৎ সরবরাহ করার পর ট্রায়াল রান হবে। হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত দুই লেনের লাইনে এবং মহাকরণ পর্যন্ত তৃতীয় লাইনে বিদ্যুৎ সরবরাহের কাজ ইতিমধ্যেই সম্পন্ন হয়েছে। “2023 সালের মধ্যে, আশা করা হচ্ছে যে সল্টলেক এবং হাওড়া ময়দানের মধ্যে মেট্রো সংযোগ চালু হবে। আমরা আশাবাদী যে যাত্রীরা আগামী বছরের মধ্যে হাওড়া মেট্রোতে ভ্রমণ করতে সক্ষম হবেন,” মিত্র যোগ করেছেন। 'রচনা' এবং 'প্রেরনা'- দুটি টানেলের সুড়ঙ্গ খননের কাজ যা গঙ্গার মধ্য দিয়ে যায় এবং বড় বাজার এলাকায় উত্থিত হয় 2016 সালে শুরু হয় এবং 2019 সালে শেষ হয়। দুটি সুড়ঙ্গের প্রতিটির দৈর্ঘ্য প্রায় 15 মিটার নীচে চলমান। গঙ্গা, প্রায় 500 মিটার। মেট্রো সূত্রগুলি ভাগ করেছে যে হাওড়া মেট্রো স্টেশনে প্রচুর সংখ্যক যাত্রীর কথা বিবেচনা করে চারটি প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা হয়েছে। জরুরী পরিস্থিতির জন্য, টানেলে একটি জরুরী বহির্গমন ব্যবস্থা তৈরি করা হয়েছে যার মাধ্যমে প্রয়োজনে যাত্রীদের গঙ্গার নীচ থেকে বের করে নেওয়া যেতে পারে।